Shore Line Trolley Museum

猛暑が一段落。これならサイクリングできると喜んで行先を検討し、New Haven から少しばかり離れたところにある路面電車の博物館 Shore Line Trolley Museum にサイクリングすることに決定。

遅めに起き出したものの快晴の日曜日に太陽の下に出ないのはもったいない。で、朝食を食べながら今日の予定検討会。まだ少し寒いので、出かける先とやることを決めるのが難しい。悩んだ末に、自転車でニュージャージーのハドソン川沿いを自転車で下る事に決定。

ハドソン川（ニュージャージー側）

11時ごろに家を出て自転車とともに電車で 175 St駅まで行き、ワシントンハイツの Malecon でお昼を食べて腹ごしらえをしてから Washington Bridge に向かう。Washington bridge を渡ってニュージャージー側を北方向にチャリをこいだことはあるが、南下するのは初めて。橋に近づくとチャリダーの姿がやたらと目に付き始める。春になってタケノコのようにチャリダーが出てきたようで、狭い橋が大混雑。

急に冷え込み出した週末。Hudson River に架かるかつての鉄道橋 Poughkeepsie Highland Railroad Bridge（現在は Walkway Over The Hudson State Historic Park）を渡りに行くことにした。Walkway Over The Hudson State Historic Park は歩行者専用橋としては、世界最長らしい（パンフレットにそう書いてあるが本当なのだろうか？）。

Walkway Over the Hudson

自転車を持ってグランド・セントラル・ターミナル駅へ行くと、驚くほど人が少ない。夏が終わり観光客が激減したのだろう。 Hudson Line の電車に乗って終点の Poughkeepsie 駅まで1時間半ぼどの旅。Hudson Lineの景色が一番楽しい。

だいぶ前から一度行きたいと思っていたMontauk。去年一度失敗しているので、今年こそはと3連休を前に計画を立てた。ところが宿がない。キャンプ場は利用者が来ないようにしているとしか思えないし、ホテルや民宿は売り手市場のようで、空いてないし高いし最低2泊からだとかうるさい。それじゃ、ということで日帰りで行くことにした。

Jamaica駅で待機する愛車たち

時刻表を見ると週末は7:28分にWoodsideを出る列車がある。だがPenn Stationは7:40発だ。あれ？誤植かな？と思ったが、つまりPenn Station 7:40発はWoodsideに停車しないから一本早い列車に乗らなければならないのだ。納得。